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传祺GS4 PLUS发动机-动力-踏板

传祺GS4 PLUS发动机_动力_踏板

摘要来自:《馋别人家的“小钢炮”了?13万级的入门2.0T来了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《馋别人家的“小钢炮”了?13万级的入门2.0T来了》的片段:

在过去,如果想入手一辆搭载高性能2.0T发动机、推背感十足的外资小钢炮,售价动辄三、四十万元。而如今, 2.0T星系版却只需13.68万元就能让你圆梦。作为一款同级最强PLUS SUV, 2.0T星系版搭载了广汽自主第三代研发2.0TGDI,是钜浪动力平台一款高性能发动机。在GCCS燃烧控制、350bar高压直喷系统、电控废气旁通阀+双流道涡轮增压器等先进黑科技的加持下,这台发动机能够迸发高达185kW的额定功率,390N·m的峰值扭矩,以及 7.5秒的百公里加速,领先同级,在爱信6AT变速箱0.2S换挡响应的助力下,动力如同“小钢炮”般随叫随到,推背感十足。

动力要想跑得快,发动机关键技术可不能掉链子。为了保证2.0T发动机的动力性能达到国内领先、国际先进水平,广汽传祺在电控横流冷却系统、内冷油道活塞+可变机油泵、双平衡轴+树脂齿轮、低摩擦配气机构+免维护正时系统、紧耦合三元催化器、国六B曲轴箱+强扫气系统、NVH优化等7项关键技术上进行优化,在黑科技和关键技术优化的互相配合下, 2.0T星系版也被誉为“国产最强2.0T”。

馋别人家的“小钢炮”了?13万级的入门2.0T来了

另外,想要跑得快,必须刹得住。 2.0T星系版的制动踏板在的调教下,实现踏板行程短,脚感精确,响应迅速;并且,通过对轮胎花纹优化以及采用重量降低35%的新一代卡钳,整车实现百公里35.17m的跑车级制动距离成绩,领先同级。

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