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传祺GS4 PLUS动力-踏板-制动辅助系统

传祺GS4 PLUS动力_踏板_制动辅助系统

摘要来自:《7.5S百公里加速!你心心念念的入门级2.0T是TA吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《7.5S百公里加速!你心心念念的入门级2.0T是TA吗?》的片段:

动力要想跑得快,发动机关键技术可不能掉链子。为了保证2.0T发动机的动力性能达到国内领先、国际先进水平,广汽传祺在电控横流冷却系统、内冷油道活塞+可变机油泵、双平衡轴+树脂齿轮、低摩擦配气机构+免维护正时系统、紧耦合三元催化器、国六B曲轴箱+强扫气系统、NVH优化等7项关键技术上进行优化,在黑科技和关键技术优化的互相配合下, 2.0T星系版也被誉为“国产最强2.0T”。

另外,想要跑得快,必须刹得住。传祺GS4 PLUS 2.0T星系版的制动踏板在广汽传祺的调教下,实现踏板行程短,脚感精确,响应迅速;并且,通过对轮胎花纹优化以及采用重量降低35%的新一代卡钳,整车实现百公里35.17m的跑车级制动距离成绩。

除了拥有强劲动力的核心竞争力,传祺GS4 PLUS 2.0T星系版也能为驾乘人带来同级领先的L2级智能辅助驾驶系统体验,其中包括ACC自适应巡航、ICA集成式巡航辅助系统、LKA车道偏移保持系统、AEB主动制动辅助系统、AEB-P行人识别及保护系统、TJA交通拥堵辅助系统等重要驾驶辅助。

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