外观部分，采用了ID家族的造型设计，前脸为封闭式的中网进气格栅，上方大灯使用了一条灯带进行相连，配合着logo，有着不错的辨识度，而且logo还是可以进行点亮，这是作为新能源车型的一个专属，下方进气口则使用了熏黑的饰条进行横穿，配合着两侧进气口在运动感上是值得点赞的。
车身侧面，整体更像是燃油版的造型，设计还算是修长，在线条的勾勒上大多是以凌厉为主，看起来格外的简约而又干净，取消了C柱上的装饰之后，让整车看起来视觉效果缩小了很多，尾部方面尾灯进行了熏黑，并且为修长状，在点亮之后突出了一个层次感，尾部相较于车身的其他部位更多是以平滑简约为主，没有太多亮点可言。
来到内饰，ID.3的内饰并没有进行改变，不过在用料以及细节上进行了优化，就比如说多媒体显示屏升级为12英寸，而且还配备有L2级别的自动驾驶辅助，另外，在用料材质上也加入了很多的软质材料包裹，新车在车身尺寸上，高度要比现款的降低了六毫米，其他尺寸不变，当然，这并不影响整体的乘坐体验。