该讲一讲，只不过还有一台车也需要讲一讲，这台车就是名爵MG MULAN，属于自主品牌的国产汽车；大众ID.3采用后置后驱平台，搭载后置125kW/310N·m的驱动电机，全系选项的续航里程均为450公里，最高车速160km/h，操控感和性能表现还是挺不错的。
ID.3的配置也没有令人失望，全系标配头部气帘和侧气囊，以及L2级辅助驾驶系统；但是低配版本是连倒车影像都没有标配的，也只有一个摄像头和毫米波雷达，并且低配版本没有天窗、高配版本使用全景天幕。10英寸的车机屏幕不算大，车机也不支持OTA，车辆的智能化程度一般。
舒适配置也一般，低配版本用塑料方向盘，全系使用皮革和织物混搭的座椅，只有高配版本的前排座椅才支持电动调节和加热。
ID.3的价格确实低了一些，可是有些同级两厢轿车的价格一直这么低，而且在近期又进行了调整，实际起售价更低了。
MULAN的后驱普通版指导价为12.98-16.38万，其中部分版本优惠2.4万元，起售价调整为11.58万！价格低于大众ID.3。
参数对比：
- ID.3车身尺寸为4261*1778*1568mm，轴距2765毫米，用前麦弗逊、后多连杆式独立悬架
- MULAN车身尺寸为4287*1836*1516mm，轴距2705毫米，用前麦弗逊、后五连杆式独立悬架
两车的尺寸和空间相当，MULAN的后悬架标准更高；舒适配置丰富一些，基础安全配置有部分版本与ID.3相当。其搭载的后置电机为125kW/250N·m，扭矩虽然低于ID.3但是功率一样大，所以实际加速性能基本相当，最高时速相同。