外形层面，上汽大众ID.3大灯设计颇为狭长，雾灯区域设计更加夸张，另外车身所用的镀铬件也要更多。具体来说，这款车整体风格干脆、洗练，没有怎样多余的修饰。格栅、大灯、饰条都被统合进一套颇具整体感的设计语言当中。仅靠几根纵贯前后的饰条，就概括出整车观感的洗练简洁。观感没有那样“抓人”，但让人看着足够舒服。
在车厢内部，设计风格也是焕然一新的，与平时我们接触的大众产品都不同，大众对其进行了删繁就简式的改造，所有的功能都简洁明了。中控台上是大尺寸触摸屏，集成了大部分的车辆控制功能。可选的带增强现实技术（AR）的平视显示器（HUD）将会出现在高配车型上，同样值得期待的还有大众承诺的下一代更智能的自然语音控制系统。
动力层面，上汽大众ID.3搭载一台最大功率125kW的电动机，共提供两组续航级别。
三款配置，怎么选？
我觉得定位最低配的纯净版车型就很值得选择，它所配备的10英寸中控屏、自适应巡航、车道保持、主动刹车、双区自动空调、前后雷达、6气囊、LED大灯、自动驻车、8英寸轮圈、氛围灯、多功能方向盘、感应雨刷、外后视镜加热电折、5.3英寸全液晶仪表这堆配置就有着很不错的性价比。
