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大众ID.3上市-控制系统-维修

大众ID.3上市_控制系统_维修

摘要来自:《ID.3强势出击!上汽大众的底气来自哪里?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《ID.3强势出击!上汽大众的底气来自哪里?》的片段:

自九月份首次突破万辆销量以来,ID.系列在今年10月再创销量新高,销量7,052辆,从今年6月开启ID.4上市交付开始,ID.家族已经连续5个月环比正增长。其中,ID.3瞄准15~20万市场,仅一周时间即交付了1255辆,实力不可小觑。

以用户为核心的的上汽深知,无论是哪种形式的汽车,对于消费者而言,最关心的还是电动车的安全、品质和操控问题,为了消除消费者的焦虑,始终专注于“回归汽车本质的电动车型研发”,为用户带来可靠的纯电出行体验。

先进可靠的续航算法

虚高的里程数字是电动车用户的痛点之一,ID.车型的表显基于车主行驶习惯智能计算,可以科学地提供实际续航参考。ID.4 X采用了83.4kWh高性能三元锂电池包,NEDC续航达到555km,轻松应对一周的日常通勤;ID.6 X 则提供63.2kWh和83.4kWh两种电池容量,最大续航达到588km。得益于先进的续航算法以及各类智能化电池控制系统,两款车的实际续航与NEDC续航相差无几,无论是长短途出行皆游刃有余,大大增加了购买欲望。

体系优势为安全保驾护航

安全、安心的出行体验离不开高质量的座驾。为此,MEB新能源工厂应用了自动拧紧、自动门板喷蜡、全自动合装平台、全自动仪表安装等多项新技术,提升生产稳定性,保障产品高质量。

不仅如此,每辆下线ID.车都将前往路试区域进行“实战”,模拟现实行车中会遭遇的各种路况,对实车性能进行考验,最大程度上保证了质量的稳定性。

近期,在中保研最新公布的测评中,在“耐撞性与维修经济性”、“车内乘员”、“车外行人”、“辅助安全”四大指数上测评成绩全部为优秀,是首款且唯一一款四大指数“All Good”的车型,让消费者对安全性能有了更大程度的放心。

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