上汽大众ID.3的外观设计独特,特别是微笑萌动前脸,给人一种萌凶萌凶的感觉。配合20吋幻影风火轮和个性化配色,让人爱不释手。对了,提车第二天就扎了轮胎,这个时候才知道,原来大众ID.3还拥有自修复轮胎,加上IQ. Light 灵眸矩阵等配置,颇有武装到牙齿的感觉。
车内部分,大众ID.3的设计非常人性化,不论是优秀的视野和无需低头操作的怀挡设计,还是高效的两档制动回收设计。车内还配备了各种黑科技,如泊车管家和360全景等,对于新手女司机来说非常实用。总之,上汽大众ID.3的内部设计让人感到十分顺手,省心。
上汽大众ID.3的空间表现很好,比一些同级别车型的后排空间大得多。我的一位闺蜜上了我的车,都后悔自己买海豚了,她们家每次自驾游都需要开两辆车,而我的大众ID.3满载也是完全没问题的。
我自己一直用上汽大众ID.3的D挡模式开车,后排乘客完全没有感觉到拖拽感,同时还了解到使用B挡模式可以获得更长的续航能力,但会有轻微的能量回收拖拽感。尽管上汽大众ID3被称为纯电小钢炮,但是我开的话,感觉这台车和老公的燃油车并没有特别明显的差别,还是很容易驾驭的。