安徽城市之声《汽车315》节目2021年曾报道过类似事件,山东省东营市一家一汽大众4S店突然退网,导致68位车主拿不到合格证,新车无法上牌。而一汽大众厂家客服对经销商何时退网?68位车主合格证该如何处理?有多少车主反馈此问题?一问三不知。
江西民生广播FM1019曾在2022年报道南昌市一上汽大众4S店跑路的事件。当年10月下旬就有车主发现异常,该店的售后电话与座机都打不通,到店查看发现人去楼空,而大量车主购买的更换轮胎券、保养券都还没有使用。
随着中国车市竞争加剧,不仅车企要承受巨大的压力,就连曾经风光无两的汽车经销商也迎来了“至暗时刻”。根据中国汽车流通协会发布的2023年全国汽车经销商生存状况调查报告,能够实现盈利的经销商占比仅有37.6%,18.8%的经销商勉强维持收支平衡,43.5%的经销商深陷亏损,难以为继。
从利润构成来看,售后业务已经成为汽车经销商最主要的收入来源。中国汽车流通协会的数据显示,2023年汽车经销商的利润构成中,60.7%来自售后,新车销售不仅不挣钱,还亏损15.6%。金融保险和其他衍生业务合起来占比超过50%,为第二大利润来源。