得益于采用前后轴双驱动电机设计，E-FOUR电子四驱可智能实现100:0-20:80大范围扭矩分配，无论何种路况，都能开得稳稳当当。例如，当车辆加速时、或在雨雪天气湿滑路面行驶时，能顺畅地切换至AWD状态，提升稳定性；当高速转弯时增加后轮扭矩分配，让过弯更灵活，车身姿态更稳健；而匀速行驶时智能切换至2WD，又进一步提升了燃油经济性。
当然这还不够，2024款赛那给到全家人的安全感，还包括全系标配了T-Pilot 智能驾驶辅助系统，诸如PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统等功能一应俱全，将出行路上的潜在危险都扼杀在摇篮里。同时还升级了PVM全景监控系统，新增3D全景车模、2D左右视图，全方位覆盖车辆周围，让新手小白也可以秒变“老司机”。
除此之外，赛那车身高强度钢加铝合金的占比达41%，强度1000兆帕以上的热成型钢占比19%，并辅以LSW激光螺旋焊技术、CD柱位置连续环形结构等先进技术，使车身整体刚性更强，完全可以用“安全堡垒”来形容。而且赛那第三排距离后窗达61cm，更长的距离进一步减少尾部碰撞的潜在伤害，再加之全面的9 SRS空气囊，为家庭出行提供了坚实的保障。