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赛那悬架-速度-轮胎

赛那悬架_速度_轮胎

摘要来自:《2021进博会成“小车展”,悍马EV国内首秀,氢能源赛车》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《2021进博会成“小车展”,悍马EV国内首秀,氢能源赛车》的片段:

动力方面,新车配备了三电机e4WD驱动系统,最大功率可达1000马力(735千瓦),0-96km/h加速时间仅为3秒,恐怖如斯。续航方面,EPA续航里程能够超过350英里(约563公里)。同时CrabWalk(螃蟹模式)四轮转向空气悬架、可变阻尼自适应悬架系统等配置的加持,让其越野能力得到进一步提升。至于售价方面,最贵的Edition 1版本售价为11.2595万美元(约合人民币74万元),如果进入国内售价估计不会太低。

Mission H24氢能源赛车

看点:亚洲首秀+勒芒耐力赛车

虽然米其林算不上真正意义上的车企,但是并不妨碍它造赛车。本次进博会米其林带来了Mission H24氢能源赛车。据悉,该车此前曾于古德伍德速度节上首发亮相,此次则是在亚洲地区的首秀,并将于2024年勒芒耐力赛事中首次登台竞技。

好家伙,不出手则已,出手即王炸!新车由四叠氢燃料电池为四台电动机提供动力,总输出功率为653马力,其中氢能源燃料、赛车轮胎等等都由米其林自己提供。值得一提的是,其轮胎包含46%可持续材料,2050年实现轮胎100%由可持续材料制造。换句话说,不造赛车的轮胎商不是好的环保者。

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