内饰方面，该款车与普通版保持一致，新车采用了丰田家族最新的设计风格，搭载了悬浮式中控屏幕，依据广汽丰田赛那来看，未来的新车也将会采用12.3英寸的版本，另外依旧会是采用机械式档杆。后部，新车保持了7座的布局，空间上非常大，座椅也比较舒适，适宜家庭使用。
动力上，我们预计一汽丰田版的赛那也将会搭载2.5L发动机+电机组成的混合动力系统，最大功率183千瓦，最大扭矩为238牛·米。传动系统匹配E-CVT变速箱。
进军高端系列——比亚迪全新MPV车型
比亚迪品牌目前旗下有一款MPV车型，即宋MAX，这款车定位紧凑型MPV，不过这款车不管是在空间上还是实用性上都要比目前市面上主流的MPV车型要差。所以前不久，比亚迪高端品牌筹备办公室主任赵长江在微博上透露，将推出一款高端MPV车型，配插电混动以及纯电动版本，其中插电混动版本纯电续航将达到200km，而综合续航能力在800-1100km，纯电版本续航能力在500-800km之间。
目前还没有更多关于这款车的信息，很多也都是其他网友的猜测。不过我们猜测，这款车可能不会在目前比亚迪的序列里，而是列为全新的一个高端品牌中。未来主要瞄准的对手应该是GL8和赛那这样的车型，可以兼顾日常家庭使用和商务出行使用。
迈向更豪华——别克全新GL8
别克GL8一直以来都是商务MPV行列中领军车型，而在2021年的广州车展上，别克带来了全新的GL8概念车，这款车预示着GL8正在向着豪华车更加迈进一步。
这款概念车在外观上相比于目前的GL8要更大，保证了更宽敞的车内空间，这也是对于一款定位豪华车型的必要一点。其次，在外观设计上，其采用了全新的设计语言，更加贴近未来车的感觉。
作为商务MPV车型，内饰的氛围也是极其重要的，这款概念车最引人注目的就是一块大面积曲面连屏，这块屏幕采用了环幕式视网膜屏，能通过动态眼球捕捉技术来启动车辆。除此之外，基于全新智能化座舱打造的新车也将配备更多的科技化配置。