其他参数方面，赛那第二排左右乘客距离最大850mm， 前排到第二排距离1490mm，换句话说，不管是前排还是后排，这台车的乘坐都是非常宽敞的。除此之外，广汽丰田赛那车内的座椅布局也非常灵活，凭借第三排4：6分割“魔术座椅”，车内的座椅布局可以轻松在4座、5座、6座、7座模式下切换，从周末出游，到长途自驾，再到全家出行，各场景都可以满足。
除了乘坐空间，广汽丰田赛那的后备厢空间也是非常大的。从参数来看，其后备厢长度达到了同级最长的842mm，后备厢常规容积525L，可以满足日常的储物需求。如果将第三排座椅放倒，其后备厢容积更达到2112L，哪怕是搬家，也是轻轻松松的。
让舒适落实到细节，广汽丰田赛那拥有头等舱出行体验
都说第一眼印象很重要，这句话一点都不错，提及广汽丰田赛那，消费者首先想到的就是“宽大”、“舒适”，但在我们看来，“宽大”是一台合格MPV的前提，如何让乘坐变得舒适，才应该是厂家思考的问题。
广汽丰田赛那的“舒适”，首先就体现在这台车的座椅上。抛开主驾驶座椅不说，在众多MPV车型均标榜的第二排座椅上，广汽丰田赛那也是做到了“人无我有，人有我优”，作为基于“头等舱”级别乘坐标准打造的座椅，广汽丰田赛那的二排座椅不仅能带来沙发般的支撑体验，它还支持座椅通风加热、靠背调节、前后调节等功能，真正做到了“出行就是享受”。