内饰部分，296GTB采用了全液晶仪表盘，可以显示更多的行车信息，诸如导航、车辆状态等功能可以更好地展示在驾驶员眼前。同时，还支持更换不同的的界面显示，驾驶员可以根据自己喜好在不同驾驶模式下，手动更换显示页面。此次，296GTB的驾驶模式只有四种，分别是舒适、运动、赛道以及ESC OFF。与Potorfino M同样，296GTB依然在副驾驶前方面板上嵌入了一个显示屏，可以方便副驾驶调节空调以及音响。新车内部座椅、方向盘以及前面板都采用了大量的碳纤维与皮质材料，进一步增强运动感与豪华感。
动力系统，新车名称中的296代表着发动机排量2.9升，并有6个气缸。296 GTB作为法拉利开启全新篇章的引路车型，搭载了法拉利全新研发的、具有120度缸体夹角的2.9升双涡轮增压V6发动机，发动机采用中后置的位置布局。在发动机与变速箱之间位于后轴之上，放入了一台的电动机，形成插电式混动系统作为动力来源。综合功率达到830马力，最大扭矩740牛·米，并配备经过优化的8速双离合变速箱，新车0-100km/h加速时间为2.9秒，0-200km/h加速时间为7.3秒，最高时速330km/h。纯电行驶里程25公里，在纯电动模式下最高时速135km/h。
由于整车的减重做得非常到位，而V6发动机以及变速箱的尺寸进一步缩小，这就给前备箱留出更大空间，方便车主放入更多物品。而全车在不选装ASSETTO FIORANO套件的基础上，已经大面积覆盖了碳纤维组件。包括前后杠、尾翼、侧裙边等等。