后方视野测试中，依旧将桩桶固定摆放，随后移动车辆直至可以观察到桩桶上沿为止，由于后排中央头枕较高，所以将桩桶向右侧略微偏移一些，同时由于场地有限，所测得的距离为16.9m，测试成绩略优于测试过的同级别车型。
外后视镜视野范围测试时，首先让测试人员分别站在左右后视镜垂直10m处，随即开始向左右两侧移动，直至出现在两侧后视镜最外侧边缘为止，测出其横向距离。随后通过公式计算，便可以得出后视镜视野范围的夹角角度。角度越大则后视镜视野盲区范围越小，反之则后视镜视野盲区越大。
坦克500并没有配备双曲率镜片，但后视镜整体面积较大。最终测试结果为左侧26.6°，右侧22.8°，左右侧视野均优于同级别平均水平。
在测试过程中，坦克500倒车雷达在1.45m处便可感应到后方物体，雷达功率表现不错，且每段蜂鸣十分清晰。参考往期测试经验，持续蜂鸣阶段越接近0.25m则越贴近日常使用习惯。从实测数据来看，该车持续蜂鸣提示距离为0.32m，与测试经验值略有差距，但考虑到车型较大，距离略长一些可保证安全距离。该车前雷达功率表现同样出色，持续蜂鸣距离与倒车雷达几乎一致。