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坦克500变速箱-变速器

坦克500变速箱_变速器

摘要来自:《国内首款9AT的背后,是长城千万年薪的“自动变速箱之父”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《国内首款9AT的背后,是长城千万年薪的“自动变速箱之父”》的片段:

毫不夸张地说,这款变速箱可以说创造了自主品牌在变速箱领域的新高度,它是自主品牌自主研发的首款9AT变速箱,也是目前自主汽车品牌目前最高端的自研变速箱。而这款变速箱的背后,实际上离不开一个人,那就是大名鼎鼎的自动变速箱之父,格哈德•亨宁。

国内首款9AT变速箱算是自主研发吗?

格哈德•亨宁博士毕业于德国波鸿鲁尔大学机械工程专业,在业内享有「自动变速器之父」的美誉。因为他牵头开发了世界上首款6AT变速箱,他也是奔驰9AT变速箱的主导研发者,可以说,他在变速箱领域的全球顶尖专家,为了挖他,据传公司给这位德国顶级变速箱专家开出年薪数百万+股权激励,综合年薪达到千万级肯定是没跑的。

事实证明,他值得这份薪资,他入职之后担任蜂巢易创传动系统负责人,汽车「自动变速器」研发的总工程师,在他的主导下汽车研发团队成功打造出了蜂巢易创自主设计研发、具备自主知识产权的 7DCT、9DCT、9HDCT 系列湿式双离合变速器,以及国内首款自主研发的9AT变速箱。

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