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坦克500车身-轮毂

坦克500车身_轮毂

摘要来自:《搭载3.0T V6发动机 内饰质感出色 坦克500信息汇》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《搭载3.0T V6发动机 内饰质感出色 坦克500信息汇》的片段:

之前亮相时,就给出了两种风格,一种是双色车身的和一种是银色车身的运动型,两者的设计基本一致,源自 普拉多 或者 兰德酷路泽 的硬派SUV设计风格再加上美系大块头爱用的超大镀铬中网。就是这个镀铬中网让的外观设计备受争议,这个镀铬中网真的是太大了,而且边框的宽度也是足够夸张,怎么说呢,土味豪华也许挺合适的。

如果将中网边框的镀铬面积适当缩小一些,也许整体会更协调,不过长城也算聪明,展出的都是银色车身的,双色车身的豪华型,也是下半身是银色,让夸张的镀铬中网在相同色系车身下,视觉上不那么明显了。豪华型版和运动型的中网内部还是有区别的,豪华型采用较细的密幅横条装饰,运动型相对粗狂一些。

轮毂也是类似的区别,豪华型使用了多条辐镀铬轮圈,这也是比较常见的体现豪华感的方法。轮胎使用了马牌的UC6系列,规格为265/50 R20。运动型的轮毂也挺精致,但偏常规一些,轮胎使用的是米其林浩悦系列,规格为265/60 R18。不论20英寸还是18英寸,其实在庞大的车身下,显得都有些小巧。

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