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坦克500动力-四驱-经济模式

坦克500动力_四驱_经济模式

摘要来自:《排量即排面,首搭3.0TV6+9AT的坦克500正式开售》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《排量即排面,首搭3.0TV6+9AT的坦克500正式开售》的片段:

排量即排面,搭载长城自主研发的3.0T V6 + 9AT动力总成,可实现最大功率260kW;在1000rpm可爆发出340N•m超强扭矩,峰值扭矩可实现500N•m。凭借双增压、双喷射、米勒循环等9大核心技术,可实现7.3秒破百;在保证强大动力的同时,兼具足够优秀的燃油经济性,WLTC综合油耗百公里10.79L,实力匹配“大心脏”玩家的澎湃之选。



搭载全新一代智能四驱系统,集分时四驱和智能四驱优势于一体。根据路况可实现每秒20次的扭矩修正。在每小时80km的速度下可实现智能四驱、高速四驱、高速两驱的自动切换;高速四驱和低速四驱采用机械锁止机构,低速可实现2.64倍的扭矩放大,打破城市与越野不可兼得的传统局面。


搭载的全新一代智能全地形系统,可实现AUTO模式下雪地、泥地、沙地、标准、运动、经济模式的自动切换,大大降低了复杂路面的驾驶难度,同时还配备了蠕行模式、涉水模式,专家模式等黑科技,让越野更轻松。

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