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坦克500动力-车身-底盘

坦克500动力_车身_底盘

摘要来自:《千岛湖遇到国产大G多面手汽势全网首试坦克500Hi4-T》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《千岛湖遇到国产大G多面手汽势全网首试坦克500Hi4-T》的片段:

在硬派越野圈儿,坦克500已经有了“国产大G”的称呼,而坦克500 Hi4-T则是坦克品牌首款落地量产的新能源车型,搭载长城汽车自主研发的越野超级混动架构Hi4-T,在动力输出、能量管理、四驱系统等方面表现突出。

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此次试驾过程中,坦克500 Hi4-T在场地测试环节中表现出的产品特性是“稳扎稳打”,在枕木路、防滑测试、起伏路等模拟环境测试项目中,车身动态响应敏捷,几乎在了解驾驶意图的一瞬间,车身便做出反馈,各项道路测试中值得肯定。

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在拱桥等特殊路况条件下,考验的是车辆的循迹、制动、坡道缓降、360度全景影像、540度透明底盘等软硬件系统,对一辆接近3吨的大家伙而言,坦克500 Hi4-T在爬坡阶段会让人有所担心,面对前方路况完全未知的情况,只能通过影像来进行识别,好在高清的中控分辨率能够提供不错的视觉引导。

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