而在其后，更高价位的车型上，仅仅依靠燃油动力，哪怕堆砌更多的配置，也无法在三大件上，和海外品牌百年积累媲美。这个时候，动力更强、燃油经济性更好的先进混动技术，成为中国车企扭转乾坤的利器。其中长城品牌，带来了领先的Hi4技术，并量产至哈弗枭龙MAX、哈弗猛龙的身上。
其后，这项技术再次升级，顶尖的Hi4-T混动方案，在坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T身上，发出耀眼的光芒。在这两款车型解决了，以更低的成本，就可以购入高等级的硬派越野车这个问题之后，再次让车主，可以以更低的成本，更轻松的让坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T当成一个大玩具，肆意的玩耍，不再为极限越野时的高油耗所担忧。这就是技术的力量，也是长城汽车代表的中国车企，奋进之后获得的可喜的结果。
Hi4（Hybrid intelligent 4WD）是长城汽车智能四驱混动技术的重要成果的体现，由Hi4、Hi4-T构成。它也是全球首创的智能四驱电混系统，动力结构上，是通过前后双电机的串并联，来完成越野车对不同车轮，对动力的需求。用电控电驱的方式，提供了响应极快的四驱系统。并完成了两驱车型的售价，四驱车型的性能，用车成本也更低，开车更爽更放心。这些个看似相悖的能力，就是创新科技的吸引力。当然，Hi4和Hi4-T也是有一定的区别的，前者的取向，更偏重于城市驾驶为主、户外轻越野的用车环境。而Hi4-T技术，却是极限越野车，极佳的动力解决方案。