相信绝大多数朋友要是先看到捷途大圣的座舱设计的话，第一反应应该会跟笔者一样，想到的是“新能源”车型。可以说当下主流的新能源车型在座舱设计上都是追求者极简风设计，然而捷途大圣也是贴合当下潮流，采用着对称式中控布局，大量横线及直线条拉宽了车内的横向空间感。此外，仪表盘则采用小巧的8英寸液晶屏幕来显示，高配车型还将配备有HUD抬头显示功能。
中控区域的15.6英寸超窄边触控大屏可以说是整个座舱最大的亮点，整车绝大多数功能都集中在里面，传统物理按键仅保留车辆启动按钮及危险双闪灯之外，其余均要在这块大屏里操作。当然这样也有个好处，那就是将会有更多的储物空间，并提供着手机无线充电板及USB及TypeC充电口等。
动力方面，捷途大圣共有三种动力可选，其中1.6T+7速DCT变速箱则是率先提供的动力规格，最大功率为197马力，峰值扭矩为290牛米。而后续将会提供的1.5T+6速DCT变速箱的组合，最大功率为156马力，峰值扭矩为230牛米；同时，新车还将提供一台1.5T+3DHT插电式混动版车型，系统综合功率达到326马力，综合扭矩达到565牛米，纯电续航模式下可达到100公里。