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捷途大圣副驾座-轴距-配置

捷途大圣副驾座_轴距_配置

摘要来自:《SUV竞争过度了吗?并没有,这辆小钢炮还填补了一个市场空》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《SUV竞争过度了吗?并没有,这辆小钢炮还填补了一个市场空》的片段:

想想你的车里是不是纸巾盒都是乱放的,有时候在副驾座椅上,有时候在后排,有时候又在地板上,就是没有适合它的固定位置对吧?在大圣车里没有这个烦恼,你尽可以把下层的中控台当作它的永久地址,旁边还有其它需要连线的手机充电位置,以及可以挂在折叠挂钩上的垃圾袋。这些细小的贴心设计,其实更是车里最容易视而不见的难点。

科学的总布置设计,让捷途大圣推向四角的车轮,带来天然的操控稳定性和安全感

前面说了,的总长适中、但轴距比较长,这样就天然地决定了它的稳定性在同级车里是比较出色的,加速和制动的时候都不会有夸张的仰头、点头姿态。这个总布置的设计也在操控上确保了的极限比较高,即使是激烈驾驶也很难达到;宽车体布局和长轴距的搭配,使得车辆的侧倾也有很好的表现,悬架能轻松应对各种操控的姿态。


作为一辆10万元级别的精品SUV,能挑出来的毛病真的不多,智能配置、操控、动力、颜值这些基本功样样不落。即使是13.59万元的燃油版顶配款,放在同级别的合资车里也就是要动力没动力、要配置没配置的老旧技术丐版车而已。

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