长安CS55 PLUS也能实现L2级别的辅助驾驶功能，但在硬件方面要比MG ONE“简陋”了不少，只有3个超声波雷达，至于精度更高的毫米波雷达一个都没有。辅助驾驶中，硬件永远是最重要的，因此对于看重辅助驾驶功能的消费者，MG ONE会是更好的选择。
4.跑得慢可追不上潮流
年轻人对于动力的需求自然是多多益善，长安CS55 PLUS和MG ONE搭载了排量同为1.5L的涡轮增压发动机。参数方面有些许不同，长安CS55 PLUS的最大马力为188匹，而MG ONE的最大马力为181匹。
长安CS55 PLUS匹配的是一台7速双离合变速箱，而MG ONE则搭载了一台CVT变速箱。
不过两台变速箱并未有太大差别，长安CS55 PLUS的变速箱匹配逻辑仍以省油为主，而MG ONE上这台CVT则使用了博世的大扭矩钢带，最大能承受325牛·米的扭矩。体现在0-100km/h加速上，两台车均在8秒出头。