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MG ONE前脸-配置-起步

MG ONE前脸_配置_起步

摘要来自:《年轻很要强 解读MG ONE动力系统》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《年轻很要强 解读MG ONE动力系统》的片段:

针对外观方面它提供了不同样式风格,也是现在很多车型都在使用的方式,满足了不同审美群体的喜好,这台车整体采用的运动风SUV设计,在此基础上提供两种前脸风格,一种是相对保守一些的 α (阿尔法)设计,定义为数智运动系列;另一种是 β (贝塔)定义为科技时尚系列。

整体设计展现出一个非常灵动的外观效果,当然惊喜还不止于此,在一些细节设计上,同样提供了很多个性。比如熏黑后视镜、橙色运动卡钳、黑色悬浮车顶、凌空运动尾翼,进一步强调了这台车的运动感。

MG在售的车型都很会跟潮流,可以说是走在了时尚前沿,在这台车上它把个性提升得很高,相比大多数同价位车型而言,它很明显是符合年轻人群的口味的,在这台车你可以看到它有一个环抱式三联大屏,足足有30英寸,E-Sports多功能高级皮质方向盘、一体式赛车运动座椅、银河战舰电子排档、巨幕般的全景天窗,还有256色车内氛围灯。当然,在配置上也不能示弱,搭载了高通骁龙旗舰级8155芯片,在车机反应速度、算力处理能力、语音交互处理等方面都有很大提升,同时支持多种娱乐性APP使用。同时,它还带有手机远程APP控制功能,通过手机就能对车辆上锁、启动、空调、后备箱进行控制。

1.5T+CVT黄金动力组合:

都说发动机是汽车的心脏,发动机的好坏可以决定这台车的整体质量,和旗下众多车型一样,现在使用的是型号15C4E的1.5T发动机,这台发动机在2020年被选入“中国心”十佳发动机,这台机器通过燃烧性能设计优化、能量管理设计优化、诸多减摩擦技术及 NVH 技术集成应用,在同级发动机中展露出优势,现在经过旗下很多车型搭载,可以见得技术方面还是很成熟的。在使用上感触最明显的还是这台机器的动力输出,即便属于小排量发动机范畴内,但是却能爆发出181马力,和最大285牛·米的扭矩输出,可以媲美现在市面上很多2.0T低功率调校的车型。它在电控涡轮技术和一些高性能强化套件的加持下,让这台车发动机在动力输出时有了响应快和宽扭矩的优势,最大扭矩在1500转就能爆发,所以它可以给到一个充足的起步推力,让这台车小排量发动机起步时也不吃劲。

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