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MG ONE前脸-格栅-车窗

MG ONE前脸_格栅_车窗

摘要来自:《把长安CS55 PLUS拍在沙滩上,后浪MG ONE β》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《把长安CS55 PLUS拍在沙滩上,后浪MG ONE β》的片段:

敢打出“潮流平替”、“科技平权”,想必 %u3B2在颜值和智能化方面都有两把刷子。 %u3B2的前脸格栅呈放射状,配合狭长的一体式前大灯,整个前脸极具辨识度。侧面则采用了时下备受年轻人喜爱的溜背造型设计,配合黑色悬浮车顶、原厂尾翼等点缀,运动氛围十足。值得一提的是, %u3B2还限量提供荒野猎人哑光绿车漆,将质感和个性展现得淋漓尽致。不仅如此,在产品之外, %u3B2对潮流、个性的诠释还融入到了不同的圈层,其跨界联动国漫顶流IP《一人之下》打造的最新番外已在3月24日正式上线,引起了一波不小的关注,火速出圈。

CS55 PLUS则采用了家族式设计语言,网格状的前格栅加入了银色装饰进行点缀,细节处理得不错。侧面比例整体比较常规,形面比较饱满,尾部有一些溜背的效果,一定程度上增添了运动感,整体造型还是比较偏圆润饱满。两款车型在设计上都各有特色,至于怎么选择,主要还是看个人的审美喜好。

内饰用料:MG ONE %u3B2越级用料很厚道

看完了外观,我们再来看看两款车的用料水准如何。 %u3B2车舱内的用料还是比较扎实的,大面积的软性材质包裹,不仅提升了视觉质感,日常用车的体验也更为出色。并且, %u3B2用的还是双层夹胶玻璃,关上车窗,几乎听不到风噪和胎噪。另外, %u3B2还配备了更高品质的引擎盖液压撑杆,日常用车更便捷。在车身用料方面, %u3B2的整车高强度钢使用比例更是高达82%,带来更出色的安全性能。

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