“潮”更多基于感性，而“跑”一字则来源于理性层面的认知。男人对于机械的敏感是与生俱来的。正如这些数字一样，8.5s、181PS、285N·m，每一个都能激发你的驾驶欲望。全新一代 MEGA Tech 1.5T 高功率“中国心”十佳发动机相较于此前提升了11Ps马力与35Nm扭矩，是MG品牌专属的高功率高性能发动机。这台发动机使用了众多提升性能的先进技术，例如350bar高压直喷，电控小惯量涡轮，强化缸体/缸盖、高流量液冷系统，保证发动机在持续高性能的输出中获得更加稳定的工况，为驾驶员肆意驰骋加速做足了保障。同样是CVT变速箱，为什么在MG ONE上就能更响应更迅捷、传递更高效？源自博世F1技术的大扭矩钢带CVT变速箱技术。如果说你对于CVT变速箱在F1赛车中的表现并没有印象，或许你可以关注一下1993年的威廉姆斯FW15C赛车。正是由于博世基于赛级CVT悠久的开发测试历史，这款变速箱才得以在MG ONE上被用来提升车辆的加速性和响应性。也因为CVT变速箱的工作特性，MG ONE的1.5T发动机可以随时处于发动机最高效的动力输出范围，进一步提升了加速效率。
在我们的固有认知中，德系车型的底盘设计与操控性是业内的佼佼者，也因此我们更喜欢把一款操控好的车称其为“德味”风格。那么到底如何将“德味”底盘实现在一辆SUV上，很显然MG ONE给出了最优的答案。悬挂几何部分经过优化设计，例如提升主销后倾带来更优异的直线稳定性，后桥硬连接实现更可控的车身跟随性与响应。除此之外，MG ONE还使用了超高强度笼式一体化车身，实现了弯中的更强抗扭性。
全文总结：MG ONE作为MG品牌旗下第一款垂直定位于轿跑SUV的车型，在设计上使用了很多创新与不拘一格的笔触，犀利的前脸搭配上1.6米黄金车高与溜背设计，使得MG ONE从一众同级SUV中脱颖而出，备受年轻潮男潮女们的关注。而酷炫的外观也并非徒有虚名，MEGA Tech 1.5T 高功率“中国心”十佳发动机搭配全新一代MEGA Tech CVT325 大扭矩无级变速器更让驾驶它的人在动力上体验到真实的速度与激情，真正意义上“德味”底盘调校，则让MG ONE在纵情每一个弯道时都如履平地。潮跑SUV并非浪得虚名，无论时尚美女还是科技达人，都能在这台属于年轻人的SUV上找到共鸣。上汽全新架构平台SIGMA超母体的第一款产品的首秀给人留下的印象不仅仅是潮酷的外观和稳健的操控，更有斑马首款自然语音交互系统洛神智能座舱的应用。下期内容中科技达人建哥将会详细为您解读这套随时随地智能成长的车机系统。