在按下SUPER SPORT后，车内包括头枕两侧双音箱在内的所有音箱都会开启主动模拟声浪。这时候当你手握着方向盘，听见车内的低吼声，瞬间就会热血沸腾。耳后传来的轰鸣声也让这台车就从一台SUV变成了一台中置引擎跑车。
智能“三大件”造就燃油新势力
如今，90%的市场仍被燃油车占据，更广泛的燃油车消费者对汽车智能化有着迫切的需求。
MG ONE的到来就是要打破只有电动车才能智能化这类固化思维，不仅做一台燃油新势力，将新的智能功能分享给主流的消费人群，而不受车辆能源供给类型的限制，更是要做成同级车型的智能天花板。
首先，MG ONE的车机系统基于AliOS打造的全新异构融合式智能座舱操作系统，被命名为洛神OS，其搭载高通骁龙旗舰级8155芯片，是目前车载的强芯片之一，比上一代（820A）性能整整提升了3倍，这带来直观的好处就是让MG ONE拥有极快的信息处理能力以及十分流畅的操作体验。
强大的芯片也支持了更多深度智能科技，例如能够自主学习的语音控制系统，它能够同你长时间进行对话，并且在日常中会逐渐依照你的语言进行功能的进化，让车主与车机的融合度更高，体验感更强。
同时达摩引擎AI语义系统的加入，让该车的语音识别功能也有了自主学习的能力，使用中不在需要固定的唤醒词，多7天，它就能完全明白你所说的意思。
在智能化驾驶功能上，MG ONE搭载了3个毫米波雷达、4个360度的摄像头以及12个超声波传感器，实现更进一步的智能驾驶辅助，虽然只是叫PILOT 2.0，但相比之前的MG其他产品，更加接近L2+级别的水平。