12月2日，上汽名爵MG ONE阿尔法版本正式上市。上汽集团名爵MG ONE基于SIGMA架构打造，整体车型长宽高分别达到了4579/1866/1617mm、轴距2670mm。新车的亮点就是推出了双外观的设计，分别为数智运动系列的α版、科技时尚系列的β版。α版中网造型的线条更为复杂凌厉，且前后包围的视觉感受更富攻击性，展现出不错的张扬个性。
新车为了保证视觉效果的流畅感，这台车的光影效果也是很不错的，搭配炫酷的轮辋，以及熏黑样式的B柱和C柱，整车还打造了一个个性的悬浮式车顶，看起来很有辨识度。
MG ONE和家族其它车型一样，这台车的尾部也是很有层次感的。分体式的尾灯，搭配炫酷的牌照框，在镀铬饰条的装饰下，有着不错的辨识度。另外，由于这台车的尾灯采用的是不规则处理，所以在白天的时候，也有着不错的辨识度。MG ONE有着简约科技的一面，双联屏的样式符合时代特性。MG ONE全球首搭洛神智能座舱系统，采用行业首个具备T+X自学习能力的达摩AI语义，打造硬核沉浸智舱，知你懂你更贴心。
动力方面，搭载了MEGA Tech 1.5T Pro四缸发动机，与之匹配上汽与博世联合研发的CVT变速箱，最大马力181Ps、最大扭矩285N·m，官方宣称0-100km/h加速时间仅为8.1s，实际体验中，能明显感觉到起步阶段具备良好的爆发性，并具备较好的持续性，日常中还能兼顾出色的平顺性。值得一提的是，MG ONE拥有高通骁龙8155芯片，再加上全新的洛神OS车机系统，整车也就拥有了高识别度的AI语音功能。当然，这项技术的背后，还有阿里技术作为支撑，整车的操作还是很不错的。
为了保证驾驶的安全性，MG ONE搭载了功能强大的智能辅助驾驶系统。这套辅助驾驶系统由5个博世第五代毫米波雷达、4个360高清环视摄像头、12个超声波传感器构成，还拥有高精地图，所以在实际用车的过程中，除了传统意义上的自适应巡航、并线辅助等功能，这台车还支持高阶的自动泊车等。