不过，要将凌放当作一辆中型SUV还是太过牵强。和荣放一样，凌放基于TNGA-K平台打造。与此同时，凌放的车身宽度和轴距与荣放保持了一致，只有车身长度和高度有所改变，这很显然是造型不同带来的尺寸差异，两者的基础架构是相同的。另外，凌放在动力方面也看齐了荣放，2.0L燃油和2.5L混动的动力搭配与后者如出一辙。所以，虽然凌放有所加长，但仍然只是一辆紧凑型SUV，或者说，是一辆“高配荣放”。
与荣放相比，凌放的差异化仅体现在两个地方——设计和配置。凌放的造型更加灵动，上扬的腰线和下压的车顶营造出了流畅动感的车身姿态，大尺寸的中网、狭长的灯组、贯穿式尾灯等元素则强化了视觉冲击力和时尚感，整体视觉效果颇为运动。
新车内饰暂未曝光，参考海外车型，可以看到其车厢风格和荣放有一些相似之处，不过细节处的设计还是更高级一些。比如中央通道使用了大面积的棕色皮质包覆，屏幕和空调出风口的设计也不像荣放那样突兀。
配置方面的信息也不多，但根据工信部申报信息可知，凌放将提供具有调光功能的全景天窗、9扬声器JBL音响、流媒体后视镜等配置，这些配置在荣放上是没有出现的。
售价多少才算合理？
此前，有消息称凌放的预售价区间或为24-28万元左右。从产品力的角度来看，这一价格显然偏贵，毕竟荣放的售价区间为17.58-25.98万元，凌放在仅改变造型、增加配置的情况之下，起售价就增加了6万多，可能性不大。