且TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机，实现了高达41%的发动机热效率，通过采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统、WVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术，实现了热效率的突破，在燃油经济性及动力强劲性之间取得了卓越的平衡。凌放搭载的全新新研发的E-CVT变速箱，采用小型化、轻量化的新结构电动机，经过改进的减速结构的平行轴齿轮化，呈现出优异的高效率、低损耗性能，带来惊喜的低油耗，2.5L双擎两驱版综合油耗（NEDC）低至百公里4.5L，1箱油可连续行驶1000公里。
2.0L汽油版车型，采用TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE 发动机，实现了强劲敏捷的加速和低油耗的双赢，即便纯油出行也不会心疼。作为TNGA全新发动机，达到了40%的最高热效率，燃油效率及加速响应均超越期待。再匹配Direct Shift-CVT变速箱，通过优势组合，带来低油耗与高动感的驾驭新体验。综合工况油耗（NEDC）低至百公里6.0L，兼顾功率和油耗性能的同时有利于环保。
其次，体现在理想方面。凌放拥有双重加持。它不仅是一汽丰田致敬中国车市的力作，还是第四代丰田Harrier的国产引进产品。做到了海外扬名，国内承袭经典，备受车市赞誉。从1997年第一代开始，HARRRIER就以豪华SUV的身份走进了全球市场，赢得了无数消费者的青睐。它作为高端跨界SUV的先驱，开辟出了“都市SUV”的新天地，并以自身为标杆不断超越自我，在更新换代中实现进化，持续以领跑者姿态引领市场。其中第一代和第二代车型，与雷克萨斯RX同源。第三代Harrier（2013-2020）以“高级、进化、崭新”为关键词，打造新标杆。其在延续豪华风格的同时，为顺应市场需求，设计风格开始偏向年轻化、运动化。第四代Harrier，再次向优雅进化，外观和内饰更加专注于细节之处的精雕细琢，是一辆能优雅地满足用户内心需求的车型，提出“让人生更加丰富多彩的伴侣”的新价值观，雄鹰车标改为丰田车标。