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凌放停车-动力-后轮

凌放停车_动力_后轮

摘要来自:《凌放究竟有多美,“划重点”的时候到了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《凌放究竟有多美,“划重点”的时候到了》的片段:

都市打拼,有着精致、体面的一面,同时也意味着工作、生活上的巨大压力,在忙碌了一天之后,很多人都希望有片刻的独处时间,卸下包袱、放空自己。这时,给他们带来的不仅是出行上的舒适与便捷,更是一个可以放松的港湾。窝在能够通风/加热的舒适座椅上,将调光全景天窗调制调光模式,利用语音控制开启音乐,通过JBL音响静静地享受高质感的旋律流出,即便这样的时刻只是在停车场的那几分钟,也可以成为一种精神的慰藉。

从容驾控,动力与节能兼顾

工作之余,都市精英们多半喜欢自驾出行,或寄情山水,或打卡网红景点。那么,他们对于汽车性能的需求,就是既能满足日常通勤的低油耗需求,又要有追求诗和远方的激情,恰好实现了二者的兼顾。

基于与亚洲龙皇冠陆放同享的TNGA-K平台打造,提供燃油版和双擎版两种动力选择。燃油版搭载TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE 发动机,动力不用说,加速也很敏捷,而且实现了综合工况下(NEDC),百公里6L的低油耗。

在混动领域技术一直处于领先地位,双擎版更是值得称道。它搭载了新一代TNGA 2.5L双擎混合,综合功率可达163kW,能耗更是惊人的低,综合工况下(NEDC),百公里4.5L,相当于一箱油可以跑超过1000公里,日常通勤不必说,即便是长途自驾也是游刃有余。

不仅动力输出与油耗让人满意,它带给用户的驾乘感受也是畅快舒适的。得益于TNGA轻量化、高刚性车身,以及前麦弗逊式/后多连杆式独立悬架组合,偏向舒适的整体调校,操控精准,车身稳定性极好,在颠簸路面的滤振性也不错。有E-Four电子四驱系统的加持,其应对复杂路况也很从容,高速过弯时,在大幅提高后轮输出扭矩的同时,实现前/后轮100:0~20:80的智能扭矩分配,你会感到车身侧倾幅度很小,不论驾驶者还是乘员都会感到很舒适。

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