颜值方面，比亚迪元PLUS依旧是延续比亚迪经典的龙颜设计造型。流畅且俊朗的外形下，元PLUS也能透露出些许唐宋才有的霸气。家族式设计风格，也让元PLUS在比亚迪家一众SUV自成一派，起码肯定是比新宋PLUS DM-i强出不少的。都划分到海洋网旗下，还要抱着宋的名字，真的是销量太好，动不得。
内饰方面，网上有很多人吐槽，说元PLUS就是健身房内饰。
这个得换位思考一下，10万的车有这个内饰质感吗？肯定没。20万的车质感肯定要强出一个档次，但是20万的车是不是超预算了？所以夹在中间的元PLUS做了一个很好的取舍，不需要花太多额外的价格，但是却可以享受到该有的高级体验，在配置、续航、动力之间达成了平衡，这种平衡是中庸之道的精髓。
短板鲜明，但是瑕不掩瑜
比亚迪元PLUS是一台完美的车吗？肯定不是。
元PLUS依旧是一款特色鲜明的车型，有着诸多的短板。智驾系统相比同级别的同行们确实很差劲；后排空间打不过隔壁跑网约的AION Y；车载流量月底清零，每月5G，免费2年，到期可续费，就是价格不算特别美丽。至于底盘质感，三电维护保养，轮胎品质，人机工程……还有太多可以谈论的地方，但是依旧挡不住老百姓们对这款车的追捧。