元PLUS荣耀版所搭载的全球首款八合一电力总成，具备高度集成、高功率密度、高效率的特点，让元PLUS荣耀版动力性能大幅度提升，零-百加速仅需7.3秒。同时动力系统噪音低于76dB、功率密度可提升20%，综合工况效率高达89%，成就元PLUS荣耀版 12.2-12.5kW·h/100km超低能耗，每周只充一次电，代步通勤快又省；加上最高88kW极速快充，充电10分钟，续航百公里，进一步消除便利焦虑。与此同时，VTOL移动电站功能让车辆化身超大移动充电宝，支持功率高达3.3kw，满足绝大部分大功率电器，户外烹饪，随心畅玩，尽享舒适自驾新体验。
得益于比亚迪全新一代多连杆独立后悬架（耗时5年研发），由原奔驰S级底盘调校专家汉斯o柯克率领专业团队悉心调校，新车拥有德系豪华车驾驶质感，运动性能表现优异，侧倾抑制显著，操控稳定性出色，同时亦兼顾了乘坐舒适性，带来车随心动的精准操控和驾驶乐趣。
值得一提的是，元PLUS荣耀版搭载电池智能温控系统，采用比亚迪自主设计全球首创直冷直热技术，具备安全性高、能耗低、重量轻等特点，使得二次传热能量损失减少，系统能效提升10%。电池与空调热泵系统深度集成，可利用环境热量和电机余热加热电池。元PLUS荣耀版的热泵系统含十一种工作模式。所有采暖制冷使用场景，以致在冬天制热工况下能效比（COP）可达2~4，具备了-30~40℃宽温域工作能力，使用热泵系统的时候，可以保证低温环境下续航提升20%。充分利用整车热量，降低电池能耗损失，低电量也能达到高续航。