其背后的技术支撑就是刀片电池是磷酸铁锂电池，磷酸铁锂材料可逆性好、电位低（稳定性好）、充放电过程中膨胀小。 电池包内电芯排布整齐、均匀，温度一致性较好，无热堆积； 热管理系统换热效率高，可始终保持电芯工作温度处于最佳工作温度范围；针对膨胀力进行了大量测试，做了大量可控设计，确保系统全生命周期的膨胀力处于可控状态。
三、长续航
众所周知，续航长短和电池能量密度有着不可分割的联系。一般来说，磷酸铁锂的能量密度低于三元锂，这也是为什么同等电池能量情况下，三元锂的续航要高于磷酸铁锂。
磷酸铁锂的优点是安全，缺点是续航不及三元锂。但是刀片电池将两者的优点进行的技术融合，刀片电池的体积能量密度与811三元锂电池接近，高体积密度可以在较小的空间布置大容量的电池，单次充电可满足600公里续航需求。
通过这三点，在理论上，我们基本上可以对刀片电池的安全属性有了一个深入浅出的认知。在实际应用过程中，刀片电池也通过了目前最为严苛的针刺试验，做到了不起火，不冒烟。即便是车辆遭受异物侵入，并伤及电池的时候，比亚迪刀片电池不会发生爆炸现象，可以有效的保护车内人员的安全。
值得一提的是工信部发布的新能源汽车准入管理规定（39号令）中针刺测试为暂不执行项目。但针刺模拟的是电池内部短路现象，在锂电池使用过程中内部短路是有可能会存在和发生的，因此针刺测试是我们生产者从客户角度考虑而必须要做的验证。
也就是说，刀片电池的安全级别已经超过了国家规定的安全标准。
而优秀的人从来不会停下前进的脚步，刀片电池虽然已经处在了行业领先地位，但是比亚迪并不满足于此。在卡车承压测试下，46吨满载重卡碾压刀片电池包，刀片电池包完好，无漏液、无变形、无冒烟现象。电池包装回原车依旧可以正常使用。极端严苛测试条件下的测试结果，足以证明刀片电池在安全和强度方面的卓越性能。