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元PLUS格栅-车尾-内饰

元PLUS格栅_车尾_内饰

摘要来自:《车市沉寂,元PLUS海内外销量却齐破万,其中有何奥秘?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车市沉寂,元PLUS海内外销量却齐破万,其中有何奥秘?》的片段:

设计的同质化是如今整个汽车行业都不得不直面的难题,盲目地追求极简设计、一笔带过的全封闭式造型以及宛若“毛坯房”般的座舱成为许多新能源汽车的共同点,然而比亚迪元PLUS却没有一味地遵循这些所谓的“规矩”。设计层面元PLUS用上了新能源车常见的封闭式格栅,但是通过镀铬饰条以及熏黑格栅的设计让前脸拥有了不错的层次感。

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而从车尾45度的角度观看,可以看出元PLUS无论是腰线、车顶线条、车尾的轮廓也都同样具有不错的层次感与力量感,比起时下多数新能源车无异于“偷懒”的“纯简约”设计,这样的风格明显会更加耐看也更能让多数消费者接受。

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在座舱氛围的营造上,元PLUS同样也做到了与众不同,这款车在内饰设计上大量参考了健身房的设计元素,宛若杠铃片般的空调出风口、握力球样式的开门装置、角斗场鞭绳般的储物格围栏,无不让人眼前一亮。在用料上,元PLUS的内饰用上了大量的软性包裹材质,赋予了用户细腻的乘坐以及触摸体验,再配合上拼色的内饰主色调,让这台十万出头的小车也有了媲美豪车的质感。

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