五菱征程是五菱旗下的首款超大空间宽体商务车，目前没有正式上市，只是公布了外观设计图。透过这个定位，我们可以发现，五菱征程未来瞄准的消费人群，是对空间、商务属性有所需求的消费者。当然，很多国人在买车时会奉行“以大为美”的消费理念，他们对于车内空间的需求同样很大，所以这类消费者或许也会成为五菱征程的潜在客户。
当然，五菱征程既然将自己的定位放在“超大空间宽体商务车”上，那么车内的空间自然是五菱征程的卖点所在。从官方公布的数据来看，五菱征程有着5150/1840/1895mm的三围尺寸，它的轴距为3180mm。单纯从尺寸的角度来看，五菱征程所具备的竞争力无疑很强，其车长只比宝马X7短13mm，也属于“大坦克”级别的车型。而对于定位中的“宽体”标签，五菱征程的表现其实也很不错，要知道售价达到30万级别的本田奥德赛，车宽也才1820mm，也就是说五菱征程的车宽还会优于本田奥德赛。至于说轴距，五菱征程的轴距也比较抢眼，只差20mm就达到了3米2的水准。
而在这样的尺寸以及商务车的车身结构加持下，五菱征程的车内空间自然不会小，对得起自身“超大空间”的标签。
在外观设计上，五菱征程选用了独特的“极简几何”设计语言，它的前脸配备了一张六边形结构的前格栅，整个格栅的尺寸不算特别大，但是宽度比较出色，并且格栅的两侧恰好和大灯连接在一起，从而起到拉伸前脸视觉宽度的作用。格栅内部的中网主要选用了熏黑饰条修饰，正中间能看到红色的五菱车标，这种设计能提升五菱征程的气场。