菱智M5L的车身尺寸上并不占优势，长宽高分别为5135、1720、1970毫米，轴距为3000毫米，除了略隆起的车顶带来车高的微弱优势之外，它比五菱征程整体小一圈，实用性自然也不占优势。从尾部造型看也平庸无奇，很难把它和面包车做区分，用作商务接待会显得比较寒酸。单侧滑门的设计也并未给车身档次感加分。
在内饰布局这部分五菱征程有不错的乘用化设计：三幅式的大尺寸多功能方向盘质感不错，搭配中控部分的大屏幕更有不错的科技感。搭配简洁的中控布局也有不错的质感。在乘坐体验上五菱征程搭载的是前麦弗逊后钢板弹簧的悬架组合，舒适性和操控性都有不错的表现。配置部分加入了倒车影像和定速巡航，实用性很好。
在菱智M5L的内饰部分看到的是也是不错的设计，精致清新的配色让人眼前一亮。不过在配置上它缺少多功能方向盘、倒车影像以及定速巡航，中控部分大屏幕的缺失也影响了科技感的提升。整车的内饰质感还不错，但碍于配置的简朴，实用性并不高。总体来说五菱征程作为新车进入市场，空间更大、配置更丰富，造型也更宽大豪华，性价比也更高。