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神骐T30上市-大梁-动力

神骐T30上市_大梁_动力

摘要来自:《引领物流用车变革!智能化加成的长安神骐t30,实力如何?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《引领物流用车变革!智能化加成的长安神骐t30,实力如何?》的片段:

“造用户需要的车、造用户信赖的车”,这是这些年一直所坚守的理念在上市之初就研判分析了上百万的商用车用户数据,几千名实际用户调研,最终锁定用户的核心需求,打造出了“新装载、新品质、新智能”的这款。聚焦短途物流、城乡配送等市场而打造的高端城市物流小卡,为用户带来全新的驾乘体验。

更强大的运载能力

随着城市的发展、业务的扩展,对运输车型的运载能力要求也进一步提高,同时也更需注重稳定和安全。而神骐T30(参数|)作为一款面向高端城市物流的小卡,在运载力、稳定性和扩展性都相当不错。

首先在承载上,通过更高的钢材强度、更高结构强度以及一系列更厚实的部件和材质,大大提升车辆的承载能力。例如采用全尺寸的轻卡直通大梁,并采用宝钢B510和B610高强度钢材,强度及刚度达到同级的标杆水平。结构上纵梁与横梁接触焊接,通过加强设计矩管达到标杆级的承载力。另外,货箱全部采用6/7+6高刚性主副板簧,主簧最厚达0.9公分,加宽加厚设计进一步提升承载力。

而在提升承载力的同时,也通过标配前悬挂稳定杆,使车辆的高速操控更稳定,减少重载时变道的侧倾,使车辆操控更平稳。

承载力更强,对动力需求自然更大。搭载东安DAM16KR1.6L汽油发动机,最大功率90kW(122马力),最大扭矩158N.m,匹配东安T18变速箱,这套动力有着小卡界的“爬坡王者”的美誉,牵引力相当不错,轻松面对满载的起步、爬坡和加速。而且这套动力也国六B排放标准,让用户更舒心用车。

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