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瑞虎7 PLUS麋鹿测试-悬挂系统

瑞虎7 PLUS麋鹿测试_悬挂系统

摘要来自:《一言不合就开飙!“鲲鹏动力,不服来战”瑞虎7系狂秀技》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《一言不合就开飙!“鲲鹏动力,不服来战”瑞虎7系狂秀技》的片段:

在多弯的赛场中,除了常见的90°弯、S弯、同心圆外,此次挑战赛还专门设置了“麋鹿测试”环节。要知道“麋鹿测试”可是国际上衡量车辆安全性的重要标准,其主要考核产品的转向、悬挂系统、底盘调校,以及轮胎等综合能力。在测试中,以恒定车速进入模拟路段,凭借精准的转向可轻松躲避障碍物。同时,在大师级的底盘调校加持下,实现了舒适性与稳定性的“双向奔赴”,在入弯时一侧悬挂可提供强大的支撑力,赋予用户更充足的驾控信心;在出弯时,更可快速恢复车辆整体平衡,以应对下一个障碍。经过实际测试, 超能版均完美通过,让用户感受到了系的驾控实力。

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若是觉得不尽兴,相信本次挑战赛的越野与山地路段定会让你“High”起来,真实模拟山地的高低错落,每一次爬坡都是对车辆性能的挑战!得益于底盘及悬挂系统的出色调校,在土面路段仍能大幅抑制轮胎的弹跳,并提供出色的抓地力,使车辆面对陡坡也游刃有余。同时,在道具模拟的起伏路、双边桥、单边桥等越野场地中,产品体验官们更是清晰感知了的强大韧性。起伏路就像日常行驶中常见的减速带,只不过它更多、更复杂,在低速通过障碍时,的悬挂系统可快速地“收放”,能最大程度地保证车内乘客的舒适度。单边桥与双边桥考验的则是车辆的通过能力,虽然是“城市级紧凑型SUV”,可(可换成其)较高的离地间隙与大尺寸运动轮毂赋予了它一定的通过性,能为用户带来堪比越野车的流畅驾乘感受。

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18项领先智能驾驶辅助技术,纵享驾驶乐趣!

在此次合肥站的“鲲鹏动力,不服来战”挑战赛中,“盲驾”也是热门体验项目。在封闭的场地中,产品体验官可以蒙上双眼,将身心全部交给,其将凭借ACC全速域全场景自适应巡航、LKA车道保持、ICA集成式巡航、LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警、AEB自动紧急刹车等18项行业领先的ADAS技术,通过警报或自动识别、转向等功能完成驾驶工作,给用户带来“人车合一”的全新体验。

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