跑得快当然也要刹得住，全新一代瑞虎7 PLUS在刹车测试中的最好成绩为39.9米，也是比较不错的表现，比很多更高价位的SUV都要好。结合数据来看，全力刹车的状态下制动力保持得很平稳，最大加速度基本稳定在-1G左右，而且车身姿态控制得很好，没有明显的点头现象。
油耗测试
性能固然不错，但如何在高油价时代兼顾油耗？这是对全新一代瑞虎7 PLUS的一个巨大考验。在油耗测试环节，笔者继续按照40公里广州市区+80公里高速的路线。其中市区段是典型的“老广路况”，包括广州大道、天河路、中山大道、黄埔大道等几大主干道，途中经过比较多的红绿灯，其中5个左右车流量较多的路口出现明显的拥堵，需要5分钟左右才能通过，前后路段只能以30km/h上下的速度缓慢通行，因此市区路段的平均时速只有32.1km/h。而南沙港快速的路况则要好得多，基本上都能贴着100km/h的限速行驶，整体路况中等偏上。
综合所有数据，市区的表显油耗为8.3L/100km，跑完全程后的表显油耗为6.5L/100km，计算得出的实际综合油耗为7.42L/100km，燃油经济性可圈可点。相信油耗测试可以代表多数人上下班的真实路况，可以看到全新一代瑞虎7 PLUS很好地平衡了性能和油耗，也可以说在两方面都有出色的表现，为车主的钱包省了不少。