内饰采用了云端全视座舱理念，上深下浅的配色设计，显得非常温馨。10.25英寸全液晶仪表、12.3英寸中控屏、全新电子挡杆、零压云感座椅等设计也没有缺失，质感与科技感兼顾。动力上，该车换装了一台2.0T发动机，最大功率为218马力，性能提升明显。对于豪越L的产品力，圈哥认为看点十足。不过，未来如何正确定价，妥善的处理好与博越L、星越L等兄弟车型的关系，这一点值得考究。
雷达RD6：纯电皮卡
作为首款基于SEA浩瀚架构打造的皮卡，雷达RD6整个造型看上去非常大气时尚。整个前脸采用了偏硬朗的设计风格，贯穿LED日间行车灯，在拉升视觉宽度的同时，也进一步提升了整车的科技感。引擎盖上“RADAR”标识，显得更加有质感。车侧采用了巨大的轮拱设计，看上去颇为硬朗。尾部造型比较简洁，贯穿LED尾灯组也没有缺失。轴距达到3120mm，货箱车载空间可达1200L，可有效满足用户多样化用车场景需求。
打开车门，整个内饰设计也偏向于乘用车的风格。大量软质材料的使用，配合镀铬装饰进行点缀，显得非常有质感。双12.3英寸悬浮式多媒体屏、9英寸全彩HUD等设计，也营造出不错的科技感。动力上，雷达RD6搭载最大功率200kW的驱动电机，百公里加速达到6秒级，最大续航里程超600公里，且支持120kW快充。以纯电为切入点进军皮卡市场，雷达汽车能否获得市场认可，我们交给时间。