好猫GT搭载的电动机最大功率为126kW，比普通版好猫多了21kW，峰值扭矩为250Nm，比普通版好猫多了40Nm，虽然乍一看动力提升并不多，动力参数也与“性能”二字并无交集，但需要注意的是，这一辆A0级车。
当踩下电门踏板，好猫GT瞬间让你感受猫咪奔跑的既视感，够轻盈，也够快，起码从体感层面来看，比“中置排气大超跑”思域要快不少，尤其是前段加速，而即便在中后段，也依然慷锵有力。根据官方数据，好猫GT的百公里加速之间为6.9S。
好猫GT除了快，好猫GT最大的亮点是底盘悬架表现。同样可爱的五菱宏光MINI EV的底盘松散如同“老头乐”，黑猫、白猫虽然提升了不少，但与传统轿车仍有差距，但定位更高的好猫就不同了，它显然高级了太多太多。此次试驾的好猫GT采用了前麦弗逊+后扭力梁悬架组合，整体质感偏硬，支撑性极强，开这辆车去跑山，出色的支撑性让驾驶者信心倍增。