当然，好猫GT木兰版也不是那种“愣快”的感觉，当你在做大幅度的变线动作的时候，你会发现它的循迹表现非常出色，而且悬架的支撑性很到位，整个并线动作干净利落，短小的车身加上偏运动取向的底盘调校，好猫GT木兰版是一台很有乐趣的电动小钢炮。
不过好猫GT木兰版的动态表现也有一项不足，在高速行驶的时候能感受到比较明显的风噪，尤其是坐在后排的乘客，能听见从后翼子板和后尾门传递进来的噪音，但我觉得对于一台运动取向的车而言，风噪的程度完全可以接受。
在续航方面，好猫GT木兰版装配的是59.1kWh三元锂电池组，能量密度为177.20Wh/kg，与好猫长续航版一致，不过在性能提升的同时，综合续航里程略有减少， NEDC续航里程为480km，20km的差值其实影响并不大。