摒弃过于花哨复杂的设计语言，UNI-V努力将我们的视线保留在驾驶位的前方，高低错落的3+1四联屏，让视觉缓冲，又可让驾驶者轻松的观察到车辆行驶的信息。被安排在车内的传感器和摄像头，能够与人脸匹配，通过检测，可以察觉驾驶者目光视线，从而出给指令，给予安全的保障。
战舰式电子挡把设计让科幻、动感更上层楼，在UNI-T、UNI-K上所呈现的最佳效果，更一次放大在UNI-V，每一次出现，都有宛若星际远征般的体验。
“愉悦驾乘、灵动自如”
很难想象，一款车给予“未来”的感受已经被UNI-V一一实现。这不是一次简单的堆砌，而是对于美感和安全的碰撞诠释。UNI-V努力将其尽善尽美的呈现，让我们心领神会的感受到什么是“引力”。
自长安汽车发布“引力”开始，迈向高端化的第一步献给了UNI系列，从UNI-T、UNI-K到如今的UNI-V，面对多变的市场，面对多元化的用户，长安的蜕变换来了UNI的新生，而UNI-V则是新生中最为浓墨重彩的一笔。
外在于形，内在于理，在这些感知之下，UNI-V“活”了过来，不止于我们所见的设计，还有更多隐藏的美好。
而UNI-V不仅仅是一款设计使然的车型，当它“活”起来之时，UNI-V也正在开始为用户们打造着自己的另外一面，如何成为一款真正的未来智慧驾舱？其实从字面上我们就可以感知到，未来+智能，这才是UNI-V想要做到的。
为了成为科幻动感座驾，UNI-V必须承载强大动力，新一代NE1.5T高压直喷发动机+蓝鲸7速DCT变速器，最大功率为138kW，最大扭矩300N·m让UNI-V如虎添翼。
而蓝鲸7速DCT变速器，也首次采用集成瞬态扭矩控制技术以及预降挡技术，响应更快、换档更快、加速却更为平顺，依托方舟架构，UNI-V首次搭载的DTV动态矢量控制技术，让车辆达到飞驰一般的过弯体验。
如果不信，你大可去尝试一番，轻踩油门的加速感，在静谧的UNI-V座舱内，可以感受到无比独特的驾驶体验，轰鸣声产生的音浪被隔绝在外，似有似无间，你被座舱所包围着，仅在那零点几秒，UNI-V似乎可以冲破时间，和万物对话。
这样的动力设计，让UNI-V充满生命力。
但对于UNI-V而言，这样远远不够，车身高强钢整体占比70%以上，超过1500兆帕的热成型钢，使用超过1180兆帕的高强钢锻造了近乎无坚不摧的笼式车身结构，拥有了这样的结构，UNI-V才有资格承载更多。