UNI是长安旗下的高端序列，UNI-V之前仅有UNI-T、UNI-K两款SUV，并且在各自细分市场都有着不错的口碑和销量，而其优势主要集中在开创性的科幻设计、智能体验和强大的蓝鲸动力。SUV热潮之下，轿跑也不遑多让成为年轻人“新宠”，为率先抢占市场先机，作为UNI系列的首款轿车UNI-V应运而生，并且来者不善。
一、未来科技运动轿跑
UNI-V定位“未来科技运动轿跑”，这在细分市场是独一份的，并且这样的定位不是“喊口号”，是真的通过造型设计反映出来。
整体来看，UNI-V车身线条锋利，干净利落，视觉表现很是高级；家族化无边界格栅设计形态再度进化，与扁平化的全新品牌V标相得益彰，也让整车气质再添未来之感。Fastback溜背设计，加上采用了隐藏式把手，侧面格外流畅动感；体态低趴，蓄势待发，也带来更低的风阻；同级唯一的电动升降尾翼，驾驶时随速自动升降，也能通过物理/虚拟按键手动控制，开启时可提供25kg极限下压力，并减少0.007风阻系数，既增加了行驶时的车身稳定性，又能进一步降低油耗，兼具运动美学与实用艺术。
此外，大量三角形符号，灵感来源于三体的光锥，提升了科幻感；采用“短悬长轴”设计，营造出豪华运动轿车的舒展运动感；高宽比0.78，轮高/车高=0.47，轮高几乎占到车高的一半，比肩豪华运动轿车。长宽高分别为4680/1838/1430mm，轴距达到2750mm，比例优雅，空间感也更强。