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长安UNI-V扭矩-制动系统-座椅

长安UNI-V扭矩_制动系统_座椅

摘要来自:《标配运动套件 长安UNI-V2.0T上市12.99万起》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《标配运动套件 长安UNI-V2.0T上市12.99万起》的片段:

UNI-V 2.0T搭载蓝鲸新一代2.0T发动机,在350bar高压直喷系统、连续可变排量机油泵等20余项先进技术加持下,最大功率达到171kW,最大扭矩达到390N·m。与之匹配的是爱信8AT变速箱,拥有0.65s的极速换档响应。


在发布会外场的动态测评中,UNI-V 2.0T以1分41秒9的成绩完成广东国际赛车场刷圈,并且其刷圈过程中的最高速度达到了170km/h。




UNI-V2.0T制动系统也进一步升级,其刹车盘的有效半径增大了15.8%,搭配全球顶尖供应商意大利ITT的高性能刹车片,实测百零制动35m以内,即使是在高频次、急减速的驾驶工况下,也能发挥稳定、可靠的制动效果。


在设计上,UNI-V 2.0T全系标配疾风运动套件,侧裙、前/后保险杠护板采用更具时尚感的撞色搭配;新车也首次推出了全新开发的哑光风暴灰,更强的金属质感使得整车科技感和运动感更加突出。UNI-V2.0T车型采用了全新设计的一体式座椅,座椅两侧配备翻毛皮材质面料,不但质感十足,还增强了摩擦系数,能进一步提升整体驾乘感受。

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