进入车内后,内饰同样在营造一种动感的层次化效果,尤其是在中控台处,这样的层次感更加明显。它的仪表和显示屏为错开布局,这样可以有效提升仪表的布局空间,也不会遮挡上方信息。在显示屏正下方,是双层钢琴键样式的物理按键,按下去有着明显的手感反馈。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
长安UNI-V采用了溜背的顶部设计,但这并不影响后排的高度乘坐空间,它的后排车顶经过了挖空处理,用户在后排可以保持宽裕的头部高度。腿部则有着两拳左右的空间距离,符合该尺寸定位的乘坐空间预留,满足日常出行的乘坐需求。
![](http://static1.bitautoimg.com/yc-common/imgs/loading.png)
在动力方面,长安UNI-V给出了两种选择,但是每一种的动力都不弱。1.5T排量的涡轮增压引擎在动力方面有着188Ps+300 N·m;2.0T排量的涡轮增压引擎在动力方面有着233Ps+390N·m,其中的1.5T动力足以应对日常出行需求,2.0T则有着深厚的动力储备。