来到侧面，新车采用了时下流行的溜背式车顶设计，流畅的背部曲线搭配上扬的窗线，营造出动感的气息。车身的设计同样以强化运动效果为主，凌厉的腰线贯穿车身，车门下沿则是进行了内凹处理，除此之外，时下流行的隐藏式门把手也没有缺席，不但让整车看起来更加简洁，同时也有利于减低风阻系数。至于车身尺寸方面，长安UNI-V的长宽高分别为4680(4695)/1838/1430mm，轴距2750mm。
车尾部分则是采用很有层次感的设计，配备了时下流行的贯穿式尾灯组，左右两侧灯腔内拥有大小不一的三角形光源，点亮后极具辨识度。而在底部，新车则是配备了大尺寸的扩散器和双边共两出排气管，搭配尾门上可电动升降的扰流板，进一步强化了运动属性。值得一提的是，电动扰流板在国内紧凑型轿车中还是比较罕见的配置，因此它也将成为新车的一大卖点。
另外为了迎合对视觉冲击力有更高追求的消费者，长安UNI-V还推出了运动版车型，其中车身外包围使用了不同的装饰套件，并采用双边共四出排气布局；同时轮毂尺寸也升级至19英寸，且装配邓禄普轮胎，运动气息提升至新的高度。