内饰部分，长安UNI-V论起前卫感营造，还是很有发言权的。不同于常规车型的中控设计，长安UNI-V将全液晶仪表盘与中控显示屏采用前后错落的布局，再加上上下平底的运动方向盘，营造出浓郁的前卫科幻氛围。大量软质材料包裹中控台，细节之处采用镀铬饰条进行点缀，内饰质感甚至能够给我们越级的体验。
定位紧凑型车的长安UNI-V，除了有着超高的外观颜值以外，车身尺寸在同级别也占有较大的优势。以2.0T版本为例，长宽高分别为4705/1838/1430mm，车身轴距达到2750mm，单从这点分析，显然可以看出长安UNI-V的诚意。紧凑型车定位，却有准B级车的身板，由此很好确保了内部乘坐空间。根据实际体验，长安UNI-V的后排空间十分宽敞，就算是满载的状态下，也不会出现拥挤或者局促的情况，乘坐舒适性还是挺值得表扬的。
硬件方面，长安UNI-V搭载1.5T和2.0T发动机，传动系统部分，分别匹配七速湿式双离合和8挡手自一体变速箱。1.5T发动机有着138kW的最大功率及300N·m的最大扭矩；2.0T版本的最大功率为171kW，最大扭矩达到390N·m。如果家用为主的情况下，1.5T版本的动力表现已经足够了，除了性能输出比较强劲以外，自带的排气声浪也能够给用户带来更出众的驾驶体验。当然预算比较充足的话，2.0T车型才是最为均衡的版本，动力储备更足，后段输出更有力，结合2.0T版本不到13万的起价，性价比表现相当突出。