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长安UNI-V底盘-扭矩

长安UNI-V底盘_扭矩

摘要来自:《长安UNI-V正式开启预售,卖点真的是“运动”吗?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安UNI-V正式开启预售,卖点真的是“运动”吗?》的片段:

前面说过,就这个价位的运动轿车,谁也不可能做出真正的运动效果,无论是本田思域,还是UNI-V都不可能,这是汽车工业的基本常识决定的,所谓平民超跑,更多地是自己安慰自己。既然如此,那就比拼参数。不用刻意强调调校、底盘之类的东西,连参数都没有的话,什么调校都是空话。

UNI-V搭载的是1.5T发动机,匹配7挡湿式双离合变速箱,最大功率为138kW,最大扭矩为300N·m,就它的价格来说,能有这样的动力表现算是相当不错的。长安汽车在调校方面可能确实比不过本田等合资品牌,但首先得在参数上实现领先。至于调校,那需要经年累月的积累,这东西急不得也急不来。

卖点在哪里?

整体来看,UNI-V可以说是体现了国产轿车的经典造车思路,它的几个卖点都是人们非常熟悉的。首先就是外观得好看,如果不能让所有人都觉得好看,那就先让人记住,UNI-V在这点上做得不错。其次就是堆配置,也是传统技能;第三就是给一个高参数的发动机。

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