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长安UNI-V动力-格栅-车身

长安UNI-V动力_格栅_车身

摘要来自:《长安UNI-V长得好看就算了,为什么还这么能打?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《长安UNI-V长得好看就算了,为什么还这么能打?》的片段:

UNI-V是首款诞生于方舟架构之下的轿车,该架构代表了汽车研发4.0时代的全新造车理念,不仅搭载有更加多元化的动力系统,更具前瞻性的智能科技等,还带来了更高端的工艺品质,以及更严苛的品质标准。根据乘联会最新销量数据显示,UNI-V的9月份销量为10947辆,成功超越本田思域,已经连续三个月实现交付量破万,逐渐在10-15万级运动轿车市场站稳脚跟。

首先,UNI-V在外观设计上采用了家族式无边界进气格栅,同时搭配狭长的头灯、扁平化LOGO设计,以及大尺寸的下包围格栅造型,让整车看起来运动感十足。与此同时,UNI-V的高宽比为0.78,同时车顶采用“Fastback”溜背式造型设计,视觉效果更加犀利,特别是还搭配非常罕见的智能电动尾翼,进一步提升新车的运动性能。

其次,UNI-V采用“方舟笼”车身结构,高强度钢及以上占超过70%以上,并且在关键部位使用的钢材强度达到1500Mpa,高强度的车身结构使得新车的整体的车身强度超越了同级别的其他车型,安全性能进一步得到提升。与此同时,还拥有各种主被动安全配备,提供辅助功能,规避风险。比如全系标配了6安全气囊以及胎压监测,并且搭载大陆第三代ESC车身稳定控制系统,集成ABS、EBD、TCS、ESC、HHC等功能,配备AEB智能紧急制动辅助、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、LCDA并线辅助等主动安全配置,拥有准L2级辅助驾驶能力。与此同时,新车还搭载全速自适应巡航,既能减轻驾驶者压力,又大幅提升行驶的安全性。

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